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Jun 08, 2023

Riutilizzo + Riparazione + Nuove parti = Rigenerazione

Downtime in the field costs money – and that problem has been magnified as

I tempi di inattività sul campo costano denaro e il problema è stato amplificato dal momento che i problemi della catena di fornitura hanno reso difficile il reperimento dei ricambi. Sebbene la rigenerazione non sia un concetto nuovo, il portafoglio di prodotti rigenerati in continua espansione offre un'alternativa quando si decide come rendere operativa la propria attrezzatura.

Come descritto dal Remanufacturing Industries Council, la rigenerazione è un processo industriale completo e rigoroso mediante il quale un prodotto o componente precedentemente venduto, usurato o non funzionante viene riportato in condizioni "come nuovo" o "migliore del nuovo" e garantito in termini di prestazioni livello e qualità.

"Si ritiene erroneamente che i pezzi rigenerati siano semplicemente pezzi riparati, ma non lo sono", afferma Jamie Collins, direttore vendite e marketing di CNH Industrial Reman. "In realtà, le parti rigenerate sono praticamente indistinguibili dalle parti nuove. Siamo in grado di sfruttare la visione retrospettiva per comprendere le modalità di guasto delle parti e possiamo correggerle. Ciò offre ai clienti finali l'opportunità di aggiornare le parti a un prezzo inferiore costi riducendo al contempo la loro responsabilità con una maggiore garanzia."

La rigenerazione implica la collaborazione con il rivenditore locale per scegliere le opzioni di sostituzione più adatte alla parte guasta o al "nucleo", come viene definito nel processo di rigenerazione. Una volta presa la decisione sulla riparazione, il rivenditore effettua l'ordine per la parte rigenerata e quindi il nucleo viene restituito alla struttura rigenerata dopo la sostituzione della parte guasta. Questo viene spesso definito programma scambiato. Alcune parti rigenerate, come quelle elettroniche, prevedono anche un processo di riparazione e restituzione in cui la parte guasta può essere inviata per la riparazione e quindi restituita al cliente.

"Uno dei vantaggi offerti al cliente dai ricambi rigenerati è che hanno un prezzo compreso tra il 60% e il 70% del costo dei pezzi nuovi", afferma Sutton Berry, responsabile del programma John Deere Reman.

Il processo di rigenerazione inizia con lo smontaggio, la pulizia e l'ispezione delle parti principali. Le parti critiche soggette a usura vengono sostituite con nuove parti OEM e le parti guaste vengono ripristinate secondo le specifiche OEM o sostituite con nuove. I componenti vengono quindi testati secondo i criteri prestazionali originali.

"Oggi, con la partecipazione non solo di John Deere alla produzione di prodotti rigenerati, ma anche di molti altri OEM, c'è una comprensione molto più ampia di ciò che la rigenerazione porta sul mercato, offrendo componenti con garanzie altrettanto buone, se non migliori, di quelle del nuovo. La qualità del I prodotti rigenerati sono altrettanto validi, se non migliori, dei prodotti nuovi", afferma Sutton.

Springfield, Missouri, ospita gli stabilimenti di rigenerazione di CNH Industrial e John Deere. L'attività di rigenerazione di CNH Industrial comprende 270.000 piedi quadrati, 300 dipendenti e circa 3.000 codici univoci. L'impronta rimanente di John Deere si estende su cinque stabilimenti con più di 600.000 piedi quadrati, 500 dipendenti e 2.300 codici univoci.

Il portafoglio di prodotti rigenerati sia per CNH che per John Deere comprende motori, trasmissioni, impianti idraulici, componenti elettrici, pompe di carburante e iniettori e vari altri componenti.

L'attrezzatura nello stabilimento elettronico di John Deere, ad esempio, è progettata per testare la funzionalità di ogni parte così come era quando è stata prodotta nuova. I tecnici eseguono una radiografia e puliscono ogni chip di una scheda elettronica, un angolo alla volta.

Se i circuiti elettronici/schede presentano danni causati dall'acqua o dal fuoco o sono stati fritti da un fulmine, vengono rottamati. Tutte le altre unità che presentano qualche tipo di guasto passano attraverso una fase di pre-pulizia/preparazione, riparazioni, quattro livelli di test e vengono persino aggiornate alle specifiche più recenti prima di essere restituite al rivenditore.

Nello stabilimento di assemblaggio John Deere, i tecnici impiegano dalle 3 alle 20 ore per ricostruire un motore; lo stesso processo richiederebbe 40 ore presso una concessionaria.

"Negli ultimi 25 anni, l'industria nel suo insieme ha abbracciato la missione del restauro", afferma Sutton. "Reman consente alla rete di concessionari di lavorare su più progetti e di offrire ai clienti più scelte quando si tratta di riparazione dei macchinari. L'obiettivo finale è tempi di consegna più rapidi per massimizzare i tempi di attività dei macchinari."

Le parti rigenerate contribuiscono a ridurre l'impronta di carbonio e a soddisfare gli obiettivi di sostenibilità delle aziende.